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（原标题：深圳大幅放宽电动自行车以旧换新补贴要求，闲鱼已有卖家顺便廉价出二手车！）

11月25日，深圳市商务局发宣布知，对电动自行车以旧换新补贴要求大幅放宽。

调整后的补贴边界是：自2024年10月6日起至2024年12月31日历间，对个东说念主浮滥者在深圳市内报废老旧电动自行车（含蓄电板），并购买销售价钱1500元（含）以上且稳妥国度圭表的电动自行车新车，予以一次性补贴500元。

该局相等指出，旧车有牌无牌均可；新车销售价钱以新车发票含税价钱为准；每东说念主只能肯求1次补贴。

南财快讯记者贯注到，多位IP包摄深圳的闲鱼用户在发布电动自行车往复帖中说起上述补贴，如对哈啰电动自行车卖价300元的一位用户就径直默示，“深圳地区不错买新车，不错以旧换新抵换补贴500元。”

图片开始：闲鱼APP截图

值得贯注的是，深圳电动自行车之前的以旧换新策略存在7点要求，包括但不限于刊出个东说念主名下旧车号牌、肯求东说念主所报废旧电动自行车须在2024年9月5日（含当日）前登记在本东说念主名下。具体如下图：

图片开始：i深圳微信公众号截图 

此外，据海通证券梳理，近期，北京、深圳、上海、西安、德州、福州、济南、菏泽等地电动自行车以旧换新笃定无间出台。补贴时刻：多地以2024年12月31日为适度日历，上海适度日历为2025年6月30日。

补贴金额方面，一次性补贴300—500元，约占产物销售价钱的15%—20%，各地圭表略有各异。另外部分地筹划对交售老旧锂离子蓄电板电动自行车并购买铅酸蓄电板电动自行车的浮滥者，罕见补贴100元；对所交售旧车过程电板健康评估的浮滥者，罕见补贴50元。

海通证券以为，2024年以来关连部门出台一系列解决方针和本领表率，对电动二轮车行业出产圭表和锂电板使用圭表等提倡了更高的安全要求。电动二轮车波及安全隐患问题，相较其他浮滥品或更为遑急。当今雅迪、爱玛多厂投入电动自行车企业白名单，监管背书兴味较大。且头部品牌知名度更高、资金上风更强，这次以旧换新有望充分受益。

一家电动自行车上市公司的里面东说念主士对记者默示，公司供货给渠说念，以旧换新对渠说念的销量有促进作用，会刺激公司的销量。

记者了解到，本轮以旧换新源于本年4月，国务院安委会部署开展电动自行车安全隐患全链条整治活动，国务院办公厅印发《电动自行车安全隐患全链条整治活动决策》，饱读舞有要求的处所鼓吹电动自行车以旧换新。7月，国度发展纠正委、财政部印发《对于加力复古大限制诞生更新和浮滥品以旧换新的多少步履》，将电动自行车以旧换新纳入复古边界。

（声明：著作实质仅供参考欧洲杯体育，不组成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）